8月15日消息，FF发布2024年第二季度财报。财报显示，FF第二季度的运营支出为2990万美元，相较去年同期的4940万美元有了大幅降低。

第二季度的运营亏损从去年同期的5600万美元减少到5060万美元。

在截至2024年6月30日的六个月中，运营活动所用现金从去年同期的1.607亿美元大幅减少至2910万美元。

截至2024年6月30日，公司账面资产总额为4.579亿美元、负债总额为3.092亿美元、净资产为1.487亿美元。

据悉，通过自主制造FF 91车身FF大幅节省了成本。公司的供应链于6月份重启了交付第二阶段（SOD2），生产和质量控制系统也不断成熟。

FF称，这些结果反映了公司在成本控制方面的显著成效。FF预计年内公司成本将继续同比降低。

根据当前的业务需求和资金状况，公司对运营和员工规模进行了合理调整。接下来，公司将持续推动生产和车辆交付。

2024年第二季度，通过可转债票据融资，公司筹集了约1550万美元资金。

公开信息显示，2014年贾跃亭开始了他的造车梦，成立了Faraday Future。

8月13日，FF宣布，FF资深员工、全球传播与社区销售负责人高巍成为了FF 91 2.0 Futurist Alliance的最新车主。这是自交付第二阶段（SOD2）重启之后，近期交付的第二台FF 91 2.0 Futurist Alliance。

至此贾跃亭造车10年，已交付13辆车。